浙江滬杭甬高速公路股份有限公司 Zhejiang Expressway Co., Ltd.(港交所:0576)成立于1997年，总部位于中国浙江省杭州市，是一家以收费公路投资和运营为核心、同时经营证券及酒店业务的基础设施公司。公司管理的道路以浙江省内的沪杭甬、上三、甬金、杭徽、乍嘉苏等高速公路为主，也延伸至安徽和湖南；证券业务由集团体系内的浙商证券开展。
浙江滬杭甬高速公路股份 Zhejiang Expressway Co., Ltd.(0576)港股百科
浙江沪杭甬高速公路股份有限公司投资和运营的高速公路共23条，总里程约2,193公里，其中权益性高速公路里程约1,691公里。除通行费外，公司还从事道路沿线服务及道路运营管理；部分路段由公司持有权益，另一些则通过委托管理参与运营，两者不能混为一谈。
浙商证券使集团业务不只依赖车流量和通行费。该证券公司提供经纪、投行、资产管理等金融服务；集团亦持有浙江大酒店等酒店资产。2026年上半年，集团收入为人民币105.08亿元，同比增长21.0%；其中收费公路收入约48.55亿元，同比下降5.4%，证券业务收入约45.23亿元，同比增长42.1%。同期归属于公司股东的利润约26.97亿元，同比下降3.2%。
公路收入受交通流量、施工改扩建、收费政策和路网分流影响，而证券业务随资本市场活跃度波动。浙江沪杭甬高速公路股份有限公司公司在甬金、乍嘉苏等路段推进改扩建投资，相关协议或工程进度不等于项目已经完工；阅读业绩时宜分别观察通行费、证券收入以及建设服务收入的变化。
浙江滬杭甬高速公路股份 Zhejiang Expressway Co., Ltd.(0576)历史百科
- 1997年3月，公司在浙江成立；同年5月，H股于香港交易所上市。
- 1998年，沪杭高速公路嘉兴段通车，沪杭甬高速公路实现全线贯通。
- 2000年，上三高速公路通车；同年，公司H股在伦敦证券交易所第二上市。
- 2003年，公司发行获AAA信用评级的公司债券。
- 2006年，公司取得浙商证券控制权，业务延伸至证券服务。
- 2012年，公司收购绍兴甬金高速公路公司50%股权。
- 2013年，公司收购金华甬金高速公路公司76.55%股权，随后取得完全控制权。
- 2015年，公司增持杭徽高速公路公司股权，扩大收费公路组合。
- 2016年，公司收购徽杭高速公路公司全部股权，收费公路业务首次扩展至浙江省外。
- 2017年，集团体系内的浙商证券在上海证券交易所上市。
- 2019年，公司收购申嘉湖杭高速公路公司及舟山跨海大桥公司控制性权益，扩充道路资产。
- 2019年，公司收购浙江大酒店全部股权，增加酒店经营业务。
- 2019年，公司参与发行基础设施类REITs，探索存量公路资产盘活。
- 2020年，公司收购龙丽丽龙高速公路公司全部股权，并取得杭宁高速公路公司30%股权。
- 2021年，公司收购乍嘉苏高速公路公司55%股权；同年参与发行基础设施公募REITs。
- 2022年，公司推进以申嘉湖杭高速公路相关资产为基础的私募REIT安排。
- 2023年5月，公司H股从伦敦证券交易所退市，香港上市地位不受影响。
- 2023年8月至9月，公司分别签署乍嘉苏高速及甬金高速金华段改扩建项目投资协议；签约不代表工程已完工。
- 2023年11月，公司与招商公路各出资成立之江交控合营企业，并约定通过该企业收购永蓝高速公路公司股权。
- 2023年12月，公司完成H股及内资股供股，募集资金总额折合约人民币61.5亿元。
- 2024年1月，公司签约受托管理杭甬高速复线、杭绍甬高速杭州至绍兴段及杭州绕城高速西复线湖州段等路段；前两条受托路段于当月通车。
- 2024年12月，集团体系内的浙商证券完成国都证券34.2546%股份过户，成为其第一大股东。
- 2025年8月，上三高速公路公司收到相关投资方合计人民币60亿元增资款；浙江滬杭甬在该子公司的持股比例降至61.25%，但仍保持控制。
- 2025年9月，公司与浙江镇洋发展签订换股吸收合并协议，提出通过发行A股实施合并。
- 2026年3月，公司股东会批准换股吸收合并镇洋发展的方案；该批准不等于交易已经完成。
浙江滬杭甬高速公路股份 Zhejiang Expressway Co., Ltd.(0576)港股投资
浙江滬杭甬的经营表现同时受公路通行需求和证券市场景气影响。关注公司时，可结合最新定期报告，分别查看路段收费收入、证券业务收入、资本开支和重大交易进展；历史业绩不代表未来回报。
参考资料：
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