智能驾驶线控制动供应商：拿森智能科技(浙江) NASN Intelligent Tech (Zhejiang) Co., Ltd.(2261)

拿森智能科技(浙江)股份有限公司 NASN Intelligent Tech (Zhejiang) Co., Ltd.(港交所:02261)创立于2016年，总部位于中国上海，是一家专注于智能驾驶运动控制技术的解决方案供应商。公司核心产品是线控制动（Brake-by-Wire）及线控底盘系统，是中国领先的内资第三方线控制动供应商之一，全职员工403人。

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拿森智能科技(浙江) NASN Intelligent Tech (Zhejiang) Co., Ltd.(2261)港股百科

拿森科技从事驾驶运动控制技术的研发、制造与销售，产品与技术覆盖线控底盘的感知、计算与控制环节，帮助车辆实现驾驶辅助与自动驾驶功能，提升行车的安全性、舒适性与效率。公司核心产品包括：NBC 集成式智能制动系统、ESC 车辆稳定控制系统、NBooster 电子制动助力系统、支持 L3/L4 的线控底盘解决方案、DP-EPS 双小齿轮线控转向系统。公司还自主开发了软件平台，集成了制动需求识别与仲裁算法、协调再生控制算法、稳定性控制算法、实际制动力估算算法等核心模块。公司的曾用名为上海拿森汽车电子有限公司，2025年7月更名为现名；公司业务遍及中国、东南亚及南美市场。

公司产品线围绕智能驾驶的运动控制展开：

NBS/NBooster 电子制动助力系统：面向高阶自动驾驶的电子制动助力方案。公司是中国首家将其应用于 L4 级自动驾驶商业化运营的企业，也是最早向头部国产电动汽车主机厂供应自主 NBS 方案的中国企业。
NBC 集成式智能制动系统：集行车制动、驻车制动、稳定性控制与能量回收于一体的高集成度 Onebox 方案，是公司当前增长的主力产品；截至2026年6月底累计获得9家主机厂（含1家海外主机厂）55个车型定点、25款车型实现量产。
ESC 电子稳定控制系统：主要面向燃油车客户，保持稳健交付；截至2026年6月底累计定点61款车型、量产34款车型。
DP-EPS 双小齿轮线控转向系统与支持 L3/L4 的线控底盘解决方案：公司向完整线控底盘延伸的产品储备；下一代电子机械制动（EMB）已进入台架测试阶段，面向海外市场的 EHB 升级方案也在同步推进。
软件与算法平台：集制动需求识别与仲裁、协调再生控制、稳定性控制、实际制动力估算等核心算法于一体，是公司方案的软件底座。

客户方面，公司配套长安汽车、理想汽车、奇瑞汽车、零跑汽车等多家主流车企；截至2026年6月底，累计取得24家主机厂142个车型定点、80款车型实现量产。2026年上半年，公司还斩获国内标杆级造车新势力品牌的项目定点，为其全新一代主力量产平台配套核心线控底盘零部件，计划于2027年量产交付。

财务上，公司营收从2023年的2.72亿元增长至2024年的3.91亿元、2025年的6.15亿元，复合年增长率超过50%；毛利率从2023年的1.1%提升至2024年的10.7%、2025年的13.6%；2025年公司净亏损1.89亿元，尚未实现盈利。2026年上半年实现营收3.683亿元、同比增长36.8%，毛利4925.8万元、同比增长38.7%；同期研发投入4973.1万元、同比增长33.2%。

拿森智能科技(浙江) NASN Intelligent Tech (Zhejiang) Co., Ltd.(2261)历史百科

2016年3月29日，公司以”上海拿森汽车电子有限公司”（NASN Automotive Electronics Co., Ltd.）之名在上海成立，注册资本1000万元人民币。
2018年，启明创投联合领投公司A轮融资，并在B轮继续加注；IPO前启明创投持有公司8.43%股份，为公司最大机构股东。
2025年7月30日，公司改制为股份有限公司，并更名为拿森智能科技(浙江)股份有限公司（NASN Intelligent Tech (Zhejiang) Co., Ltd.）。
2026年8月7日，公司在香港联合交易所主板挂牌上市，股票代码02261，发售价每股10.42港元，香港公开发售部分超额认购约2513倍。