中国智能座舱解决方案领军企业:博泰车联 Pateo Connect Technology (Shanghai) Corporation(2889)

博泰车联网科技(上海)股份有限公司 Pateo Connect Technology (Shanghai) Corporation(港交所:02889)创立于2009年,总部位于中国上海,是一家中国智能座舱解决方案领军企业。公司主营智能座舱域控制器及软硬件一体化解决方案,客户覆盖一汽、东风、上汽等国内主流车企及保时捷等国际品牌,全职雇员约2150人。

中国智能座舱解决方案领军企业:博泰车联 Pateo Connect Technology (Shanghai) Corporation(2889)

博泰车联 Pateo Connect Technology (Shanghai) Corporation(2889)港股百科

公司是国内智能座舱解决方案的领军供应商之一。按2024年出货量计,公司是中国乘用车智能座舱域控制器第三大供应商,市场份额约7.3%;2025年1至5月,公司在国内新能源乘用车座舱域控市场升至第二位,市场份额13.11%。公司是国内少数能同时交付高通8155/8295座舱芯片方案和麒麟9610A+鸿蒙方案的全栈式供应商,服务全国29家主流整车厂,从造车新势力到传统车企大厂都有它的影子。

  • 智能座舱域控制器:公司核心硬件业务。基于高通骁龙8155、8295等高性能座舱芯片平台,把中控娱乐、数字仪表、座舱监控整合进一套计算单元,管控多屏交互和车内数据流。
  • 车载操作系统与软件(PATEO OS):基于Android、Linux、QNX定制开发,覆盖语音识别、导航、HMI人机交互设计。软件模块化程度高,车企可以定制皮肤和功能,做出差异化的座舱体验。
  • 云平台与互联服务:支持OTA空中升级、远程车辆诊断、大数据分析,把泊车、加油、娱乐等外部服务接入车内,形成完整的车联网生态。
  • 智能硬件部件:自研超宽屏、触控面板、智能氛围灯光等座舱硬件部件,提升座舱的感官体验。
  • 车载AI盒子:2026年与英伟达及主流新能源车企合作推出的边缘计算设备,支持大模型上车,面向L3、L4高阶智能驾驶的算力需求。

财务方面,公司2024年实现收入25.57亿元人民币,其中智能座舱解决方案收入占比95.5%、互联服务占比4.3%;2025年上半年实现收入10.86亿元。公司累计申请专利超过6114件,其中发明专利占比超过80%。公司近年仍处在投入期,盈利尚未转正。

博泰车联 Pateo Connect Technology (Shanghai) Corporation(2889)历史百科

  • 2009年10月:公司前身上海博泰悦臻电子设备制造有限公司成立,起家于前装车联网解决方案,是国内最早一批涉足智能座舱的企业之一。
  • 2025年9月30日:公司在香港联合交易所主板挂牌上市,股份代号2889,募资约10.67亿港元,成为当年港股智能座舱板块少有的新面孔。
  • 2026年4月:公司宣布与英伟达及新能源汽车主机厂合作,推出支持大模型上车的车载AI盒子,加速从技术验证转向量产交付。
  • 2026年8月:公司斥资8亿元人民币收购广州海鸥住工20%股份并取得该公司控制权,把车载语音与交互技术延伸到智能家居,打开第二增长曲线。
  • 2026年9月:公司首次获得国内领军高端新能源车企旗舰品牌下一代海外车型的定点,基于高通8397新一代座舱芯片平台供应智能座舱域控制器及AI交互系统,合作从国内市场扩展到全球布局。

博泰车联 Pateo Connect Technology (Shanghai) Corporation(2889)港股投资

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Nicole Wong(副总编辑)毕业于香港科技大学商学院,主修金融。她专精于上市公司研究,重点关注企业的经营模式、财务质量与重大公告。她曾在香港大型银行及证券机构从业逾十年,积累了扎实的公司分析经验。作为口袋香港副总编辑,她以严谨的事实核对和深入的财报分析,帮助读者看懂复杂的公司信息。

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