中国重型卡车制造商：中国重汽 Sinotruk (Hong Kong) Limited(3808)

中国重汽（香港）有限公司 Sinotruk (Hong Kong) Limited(港交所:03808、法兰克福:4SK、OTCPK:SHKL.F)于2007年1月在香港注册成立，注册办事处位于香港，实际总部及主要生产基地位于中国山东济南，是一家以重型卡车为核心的商用车制造商，雇员约2.8万人。公司主营重型卡车、中重型卡车、轻型卡车及发动机等关键总成的研发、生产与销售，产品远销100多个国家和地区，母公司为中国重型汽车集团有限公司。

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中国重汽 Sinotruk (Hong Kong) Limited(3808)港股百科

公司是一家投资控股公司，旗下业务围绕商用车整车与核心零部件展开，把研发、制造、销售和金融服务做在一条链上。重型卡车是公司的基本盘，SITRAK汕德卡、HOWO豪沃、黄河三大品牌覆盖干线物流、工程建设、矿山港口等各类运输场景；中重型卡车、轻型卡车、客车及专用车补齐产品线，发动机、变速箱、车桥等关键总成自产自供，汽车金融则为终端用户和经销商提供资金支持。股权上，中国重型汽车集团持有公司51%股权，德国商用车巨头传拓集团持有约25%股权，双方的技术合作是公司产品升级的重要来源。

公司的产品和服务主要包括：

重型卡车：SITRAK汕德卡定位高端市场，主打干线物流牵引车、载货车与工程车；HOWO豪沃是销量主力，车型覆盖牵引车、载货车、自卸车、搅拌车与专用车；黄河是公司重新推出的高端民族品牌，面向高端长途干线运输；豪瀚则覆盖中端市场。
中重型与轻型卡车：中重型卡车以HOWO平台为主，兼顾工程与物流需求；轻型卡车以豪曼、王牌等品牌为主，悍将、统帅等系列深入冷链、绿通、快递快运等细分场景。
发动机与关键零部件：自产发动机、变速箱、车桥、驾驶室与车架等关键总成，既配套自家整车，也对外销售，是公司成本与质量控制的根基。
新能源商用车：布局纯电动、氢燃料、混合动力与甲醇增程等多种动力路线，覆盖牵引车、自卸车、载货车与轻卡，新能源重卡销量近年快速增长。
专用车与特种车：产品涵盖自卸车、罐式车、厢式车、仓栅车、环卫车、随车吊、消防车等300多个品种，服务市政、建筑、物流等行业客户。
金融服务：提供存款、贷款、票据贴现、票据发行、委托贷款、汽车金融与供应链金融服务，围绕商用车生态做资金支持。

财务上，公司2025年全年收入约1095.4亿人民币，同比增长15.2%；净利润约70.2亿人民币，同比增长约19.8%。2026年上半年收入708.41亿人民币，同比增长39.2%；权益股东应占溢利43.25亿人民币，同比增长26.2%；每股盈利1.58元。期内重卡销量19.36万辆，同比增长41.8%，其中出口10.84万辆，同比增长57.1%；轻卡销量6.26万辆，同比微降0.3%；拟派中期股息每股1.18港元。