中国铁路通信信号股份有限公司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited(港交所:03969、上交所科创板:688009)成立于2010年，总部位于中国北京，是全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商，主营铁路与城市轨道交通列车运行控制系统的设计集成、设备制造与系统交付，并提供工程总承包等服务，雇员约1.92万人。控股股东为中国铁路通信信号集团有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
中国通号 China Railway Signal & Communication Corporation Limited(3969)港股百科
中国通号是全球最大的轨道交通控制系统提供商之一，业务覆盖轨道交通控制系统全产业链。公司为铁路与城市轨道交通提供列车运行控制系统技术与服务，从前期设计咨询、系统集成，到信号与通信设备的研发制造，再到工程交付与运维，贯穿项目全生命周期。高铁列车运行控制系统与城轨CBTC系统是公司的核心技术领域，产品与服务应用于中国大量高铁线路与城市轨道交通线路，并走向海外市场。
公司的主要产品与服务包括：
- 设计集成：提供铁路列控系统、城轨列控系统、货运自动化系统、调度指挥自动化及检测系统、通信信息系统的系统集成与设计咨询服务。
- 设备制造：研发制造信号系统产品与通信信息系统产品，包括列车运行控制系统地面与车载设备、联锁、调度集中系统等核心装备。
- 系统交付：承担列车运行控制系统、通信信息系统、电力电气化等领域的安装、调试与工程交付，保障线路按期开通与安全运营。
- 工程总承包：提供市政工程及其他建设项目的工程总承包服务。
- 新兴业务：围绕“轨道交通+低空经济”布局，发展智能低空控制系统等智能系统业务，拓展低空智联等新赛道。
2025年，公司实现营业收入345.53亿元，同比增长6.40%；归属于上市公司股东的净利润36.86亿元，同比增长5.48%；基本每股收益0.34元。研发投入22.42亿元，占营业收入的6.49%，研发人员5085人，约占雇员总数的26.5%。
中国通号 China Railway Signal & Communication Corporation Limited(3969)历史百科
- 1953年，公司前身为原铁道部通信信号工程公司，旗下研究设计院的前身为电务设计事务所。
- 1981年，铁道部正式组建通信信号公司，公司迈入快速发展阶段。
- 1990年，公司更名为中国铁路通信信号总公司；2001年，再更名为中国铁路通信信号集团公司。
- 2010年12月29日，中国铁路通信信号股份有限公司挂牌成立。
- 2015年1月，公司与湘电集团、捷克INEKON公司合资组建通号轨道车辆，在长沙设厂制造低地板有轨电车。
- 2015年8月7日，公司在港交所主板上市，股份代码3969，招股价6.3至8港元，全球发售17.5亿H股。
- 2019年7月22日，公司在上交所科创板上市，股份代码688009，成为首批唯一一家在科创板上市的中央企业。
- 2025年，公司锚定“轨道交通+低空经济”两大产业赛道，布局智能轨交、智能低空、智慧城市与智能作业等智能系统业务。
中国通号 China Railway Signal & Communication Corporation Limited(3969)港股投资
参考资料：
- 中国铁路通信信号股份有限公司官网
- Yahoo Finance 中国通号行情页
- 港交所 中国通号公司页
- Wikipedia 中国通号介绍页（中文）
- Wikipedia China Railway Signal & Communication 介绍页（英文）
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