申港控股有限公司 Sun Kong Holdings Limited(港交所：08631)是一家在香港联合交易所 GEM 板上市的柴油分销商。公司于 2017 年 10 月 31 日在开曼群岛注册成立，2019 年 1 月 8 日在 GEM 挂牌，总部位于香港。申港控股的核心生意是向香港本地客户销售柴油和柴油尾气处理液，并提供配套运输服务；此外公司还经营电商业务，通过传统网购和直播电商平台向个人消费者销售商品。按公开资料，公司雇员约 15 人。
申港控股 Sun Kong Holdings Limited(8631)港股百科
说白了，申港控股就是香港一家柴油批发分销商。在香港这个高度依赖公路物流的城市，货柜车、地盘机械、巴士和发电机组都离不开柴油，而申港的角色就是打通这条”油路”：它自己不炼油，而是向石油贸易公司批量采购柴油，然后调度自家柴油罐车车队到油库取油，直接把油送到客户的车场、工地或油站。这套”采购—取油—配送”的链条，就是它最核心的生意。
柴油之外，申港还卖柴油尾气处理液(DEF)，也就是柴油车用来降低氮氧化物排放的那种车用尿素溶液。还有一块容易被忽略的业务：它给一家大型石油公司打”下手”，用自己的车队帮对方把柴油运到对方的客户手里，赚的是运输服务费。近几年公司还添了一个新分部——电商业务，在传统网购和直播平台上向个人消费者卖货。规模还不大，但看得出公司也在尝试摆脱对单一油品生意的依赖。
从体量上看，申港是典型的利基小公司，市值长期只有几千万港币，员工也就十来个人。它的客户群很集中，基本是香港本地的运输、物流和建筑行业玩家，生意好坏直接跟着香港经济景气度和油价波动走。熟悉 GEM 板的投资者都明白，这类公司更像”现金流小生意+上市平台”的组合，参与之前最好先把近年的业绩公告和股权变动翻一遍。
申港控股 Sun Kong Holdings Limited(8631)历史百科
2017 年 10 月 31 日，公司在开曼群岛注册成立，旗下附属公司早在 2002 年起便已在香港经营柴油业务。2019 年 1 月 8 日，公司以”申港控股”之名在联交所 GEM 上市，股份代号 8631。
2025 年初，公司首次改名：中文名称由”申港控股有限公司”改为”裕丰昌控股有限公司”，英文名称由 Sun Kong Holdings Limited 改为 Yufengchang Holdings Limited，股份简称同步更换。
2025 年 8 月 7 日，公司股份停牌。11 月 26 日公司公告复牌，同时披露控股股东易主：时任主席兼控股股东王新龙早前向执行董事罗名译借贷 550 万港元，因被指贷款违约，其押记的股份被强制执行转予罗名译旗下的全堡集团，王新龙一方不再持有公司任何权益；罗名译及全堡集团合计持股约 68.9%，成为新控股股东。王新龙对违约认定提出异议，并表示正寻求法律意见。
2026 年 1 月 27 日，公司名称由”裕丰昌控股”改回”申港控股”(英文改回 Sun Kong Holdings Limited)，2 月 23 日起以新股份简称在联交所买卖；同日公司宣布停止使用原有公司标志。
2026 年 7 月 2 日，公司股份再度停牌，原因是核数师需要更多时间完成截至 2026 年 3 月 31 日止年度的财务报表审计，全年业绩延迟刊发。2026 年 9 月 4 日，董事会决议成立独立调查委员会，由全体独立非执行董事组成，监督独立调查及内部控制审阅工作，停牌持续。
申港控股 Sun Kong Holdings Limited(8631)港股投资
参考资料：申港控股官方网站（无法访问）、Yahoo Finance 行情页、港交所公司页面
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