吉利汽车控股有限公司 Geely Automobile Holdings Limited（港交所港币柜台：0175；港交所人民币柜台：80175；OTC ADR：GELHY）是一家以中国市场为基础、向全球出口乘用车的汽车制造商，核心品牌包括吉利、领克及极氪。集团研发、制造和销售燃油、混合动力及纯电动车，也提供零部件、合作制造、研发与技术许可服务。
吉利汽车控股有限公司 Geely Automobile Holdings Limited(0175)港股百科
吉利汽车把大众化至豪华市场分成三条主要品牌线：吉利品牌下的中国星系列覆盖燃油及混合动力车型，吉利银河聚焦主流新能源车；领克定位高端及全球化市场；极氪则主攻豪华智能新能源车。银河和中国星是吉利品牌产品系列，不能与吉利品牌销量重复相加。浙江吉利控股集团是0175的控股股东，但沃尔沃汽车、Polestar、路特斯及远程商用车等母集团资产并不等同于吉利汽车的并表业务。
2026年上半年，集团销量为142.30万辆，其中新能源汽车79.95万辆，占56.2%；出口47.42万辆，同比增长158%，已成为增长主力。同期吉利品牌销量约110.04万辆，领克14.42万辆，极氪17.84万辆。集团通过整车出口、经销网络、合作制造和技术许可进入海外市场，截至2026年中已覆盖超过100个国家和市场；极氪在2025年12月完成私有化并从纽约证券交易所退市，现为0175全资附属公司。
截至2026年6月底的六个月，吉利汽车收入约1,736.00亿元人民币，同比增长15%；毛利率升至17.9%，香港财务报告准则下的归母利润约90.91亿元，同比下降1.8%。公司披露的核心归母利润约96.84亿元、同比增长46%，属于剔除汇兑损益及非金融资产减值的非香港财务报告准则指标，不能与法定利润混为一谈。期内研发费用约91.99亿元，经营现金流约199亿元；期末资金储备约696亿元、净资金储备约608亿元，但流动负债仍高于流动资产约150.42亿元。
吉利汽车控股有限公司 Geely Automobile Holdings Limited(0175)历史百科
- 1973年：股份代号0175的前身公司于2月23日在香港上市；这段上市记录早于吉利汽车业务，不能视为吉利品牌创立时间。
- 1996年：现开曼群岛上市法人于6月5日注册成立，其后曾使用South China Strategic Investments及Guorun Holdings等名称。
- 2003年：当时的国润控股与浙江吉利控股成立汽车合营企业，上市集团开始转向汽车制造业务。
- 2004年：公司采用Geely Automobile Holdings Limited／吉利汽车控股有限公司名称，并继续承接吉利相关汽车资产。
- 2021年：集团设立极氪，发展豪华智能新能源车业务。
- 2025年：领克完成股权重组并纳入集团合并报表；12月极氪私有化，从纽约证券交易所退市并成为集团全资附属公司。
- 2026年：集团收购雷达新能源皮卡相关销售及海外实体；上半年收入、出口与核心利润均创出新的阶段高位。
吉利汽车控股有限公司 Geely Automobile Holdings Limited(0175)港股投资
2026年上半年出口和极氪增长较快，但集团总销量仅同比增长约1%，吉利品牌与领克销量仍有压力；中国市场价格竞争、海外关税与本地化成本、汇率波动、智能驾驶安全监管及持续研发投入都会影响利润。领克、极氪与雷达的整合也使同比数据和经营边界更复杂。本文仅整理公开资料，不构成投资建议。
参考资料：
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