长江基建集团有限公司 CK Infrastructure Holdings Limited(港交所:1038、伦敦证券交易所:CKI)成立于1996年,总部位于中国香港,是一家跨国基础设施投资及运营公司。集团投资电力和燃气网络、水务、交通、废物处理及基础设施相关业务,资产遍及香港、中国内地、英国、欧洲大陆、澳大利亚、新西兰、加拿大和美国;其经营成果既来自并表业务,也来自联营及合营企业的利润分成。

长江基建集团 CK Infrastructure Holdings Limited(1038)港股百科
长江基建最初以香港和中国内地的收费道路、桥梁、电厂及建材业务为基础,后来逐步走向海外公用事业。如今看它的业务,不能只看某一座桥或某一座电厂:不少项目由集团与关联企业及其他投资者共同持有,电能实业也是其重要的联营投资。项目的持股比例、监管回报和资产出售时间,都会影响报表中的利润。
- 能源基础设施:投资和经营输配电网、天然气配送网络、电厂及可再生能源项目。网络类资产通常按所在市场的监管框架运营,收入与获准回报、客户需求及资本开支周期有关。
- 水务与环保:业务涵盖供水、污水处理、废物管理和垃圾转能源设施。集团通过英国水务企业及其他地区项目参与这些服务,项目投资往往需要较长回收期。
- 交通与家庭基础设施:曾投资收费道路、桥梁、机场停车及铁路车辆租赁,也持有与住宅设备和能源管理相关的业务。英国铁路车辆租赁业务已于2026年出售,不能再算作现有持仓。
- 建材及关联投资:在香港及中国内地经营或投资水泥、骨料等基础设施相关业务;集团亦持有港股上市公司电能实业的权益。电能实业旗下项目的全部收入,不能直接当作长江基建的并表营业额。
港交所披露的2026年中期报告显示,集团上半年股东应占利润为212.52亿港元,上年同期为43.48亿港元;大幅增加主要来自出售英国UK Power Networks及铁路车辆租赁业务的收益,不能简单理解为经常性经营利润同步增长。报告期末集团净现金约339亿港元,董事会宣派每股0.75港元中期股息,上年同期为0.73港元。评估后续表现时,应把出售资产的一次性收益与仍在持有的公用事业项目回报分开。
长江基建集团 CK Infrastructure Holdings Limited(1038)历史百科
- 1996年,长江基建集团成立,并于7月在香港联交所上市。上市初期的投资重点是香港及中国内地的道路、桥梁、电厂和建材。
- 1999年至2000年,集团与合作伙伴进入澳大利亚能源市场,取得Envestra及南澳电网等投资,业务由大中华区扩展至海外。
- 2004年至2005年,集团投资英国Cambridge Water及Northern Gas Networks,开始在英国水务和天然气配送领域建立业务。
- 2008年,集团把电力网络版图延伸至新西兰,投资Wellington Electricity。
- 2010年,集团参与英国Seabank Power电厂投资,并与合作伙伴收购后来称为UK Power Networks的英国电网业务。这是一项联合投资,并非长江基建单独买下整个电网。
- 2011年,集团与合作伙伴收购英国Northumbrian Water,进一步扩大水务业务。
- 2012年,集团与合作伙伴投资英国Wales & West Utilities天然气配送网络,英国公用事业组合继续扩展。
- 2013年,集团进入新西兰废物管理和荷兰垃圾转能源领域,分别投资Enviro NZ及Dutch Enviro Energy。
- 2014年,集团与合作伙伴投资加拿大机场停车业务Park’N Fly及澳大利亚天然气配送企业Australian Gas Networks,组合从能源延伸至交通服务。
- 2015年,集团与合作伙伴收购英国铁路车辆租赁企业Eversholt Rail,并投资葡萄牙风电项目;同年提出与电能实业合并,但方案未获相关股东会议通过,因此两家公司继续分别上市。
- 2017年5月,公司英文名由Cheung Kong Infrastructure Holdings Limited改为CK Infrastructure Holdings Limited,中文名仍为长江基建集团有限公司。同年参与收购德国能源计量服务商ista,并扩大澳大利亚能源资产组合。
- 2024年,集团投资英国Phoenix Energy及可再生能源业务;8月19日在伦敦证券交易所完成第二上市,香港股票代码1038不变,伦敦交易代码为CKI。
- 2026年1月,集团参与的合营企业完成出售英国Eversholt铁路车辆租赁业务。该资产曾持有约十年,出售后不再是集团持续经营的铁路租赁投资。
- 2026年2月,集团与电能实业、长实集团签署出售英国UK Power Networks的协议;交易于5月完成。长江基建并非唯一卖方,这笔出售也是2026年上半年利润显著上升的主要原因之一。
长江基建集团 CK Infrastructure Holdings Limited(1038)港股投资
长江基建的投资组合横跨不同国家、货币和监管制度。读财报时,可分别看仍在运营的项目分成、汇率与融资成本,以及资产买卖带来的一次性损益;2026年上半年的高利润尤其需要作这样的区分。
参考资料:
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