空运货物地勤服务商:亚洲速运物流控股 Asiaexpress Logistics Holdings Limited(8620)

亚洲速运物流控股有限公司 Asiaexpress Logistics Holdings Limited(港交所:08620)是一家扎根香港的空运货物地勤服务商,业务历史可以追溯到1995年,总部位于香港。公司是香港创业板(GEM)上市公司,控股公司于2018年在开曼群岛注册成立,2020年4月在创业板挂牌。它的主业是围绕空运货物的”地面环节”做服务:空运货站营运、货物运输、仓储及其他增值服务,全职雇员约175人。

空运货物地勤服务商:亚洲速运物流控股 Asiaexpress Logistics Holdings Limited(8620)

亚洲速运物流控股 Asiaexpress Logistics Holdings Limited(8620)港股百科

这家公司做的事其实不难理解:飞机把货运到机场之后、货物装上卡车发往各地之前,中间有一整套地面活要干——卸货、分拣、入库、衔接报关、再装车发运,亚洲速运就是干这套活的专业服务商。它的业务分三大块:空运货站营运、运输服务、仓储及其他增值服务,客户包括全球快递运营商、空运货站营运商、货运代理和企业客户。按公司披露的数字,2018年它在香港空运货站营运市场的份额约15.1%,排名第三,算得上这个细分市场里有分量的一家。

运输是它的硬实力所在:自有车队超过150辆,车型吨位齐全,其中一部分车辆注册了香港的多式联运转运便利计划和内地的”快速通关”模式,可以做到粤港两地不停站跨境运输。对时效要求极高的空运货物来说,这种”不断链”的跨境能力就是核心竞争力。业务版图从香港延伸到深圳、广州、上海、成都,背靠的是香港国际机场这个全球最繁忙的货运机场之一,地利优势明显。

仓储方面,它在葵涌租下了整栋葵宝物流中心工业大厦,楼面超过7万平方英尺,除了常规仓储,还做贴标、分拆等增值服务。股权结构上,公司由在英属处女群岛注册的3C Holding Limited控股,持股约37.39%,实际控制人是陈烈邦和陈宇。公司的财政年度结算日是每年3月31日。

从投资者角度看,这是一只典型的创业板小盘物流股:总股本6.29亿股,市值不到一亿港元,成交偏清淡,盈利对航空货运景气度高度敏感。看好它的逻辑是香港航空货运枢纽地位带来的稳定基本盘;风险则在于行业竞争激烈、人力和租金成本刚性,业绩容易大起大落。它更适合当作观察香港空运物流景气度的一个小窗口,不适合重仓。

亚洲速运物流控股 Asiaexpress Logistics Holdings Limited(8620)历史百科

1995年,公司的空运货物地勤业务在香港起步,开始为航空货运提供地面操作服务,一干就是二十多年。

2018年1月2日,Asiaexpress Logistics Holdings Limited 在开曼群岛注册成立为获豁免有限公司,并完成集团重组,成为整个集团的控股公司,为上市铺路。

2020年4月20日,公司股份在香港联合交易所创业板上市,股份代号8620,正式登陆资本市场。

2026年年中,公司宣布以较市价折让约18.4%的价格进行股份配售,筹资约887万港元,用于补充一般营运资金。

亚洲速运物流控股 Asiaexpress Logistics Holdings Limited(8620)港股投资

公司官网:http://www.asia-expresslogs.com/
Yahoo Finance 行情:https://finance.yahoo.com/quote/8620.HK/
港交所公司页面:HKEX 8620 行情页

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Nicole Wong(副总编辑)毕业于香港科技大学商学院,主修金融。她专精于上市公司研究,重点关注企业的经营模式、财务质量与重大公告。她曾在香港大型银行及证券机构从业逾十年,积累了扎实的公司分析经验。作为口袋香港副总编辑,她以严谨的事实核对和深入的财报分析,帮助读者看懂复杂的公司信息。

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