赛力斯集团股份有限公司 Seres Group Co., Ltd.(港交所:09927、上交所:601127)是一家总部位于中国重庆的新能源智能汽车企业。集团前身可追溯到1986年创立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂，从汽车零部件起步，一路做到整车制造，如今已是A+H两地上市、主打高端智能新能源SUV的车企，旗下问界(AITO)品牌是其最为人熟知的名片。
赛力斯 Seres Group Co., Ltd.(9927)港股百科
我第一次认真去看赛力斯这家公司，是被它的”逆袭”故事吸引的：一个上世纪80年代在重庆郊县做弹簧的小厂，怎么就干到了和华为联手、产品卖到四五十万元的智能车企？其实这条路它走了近四十年。早期的赛力斯靠给摩托车、汽车做零部件起家，2002年推”新感觉”摩托车，2003年又借道与东风汽车的合资公司东风小康进入整车制造，踩中了中国汽车市场爆发的每一个关键节点。
真正让赛力斯完成质变的，是2016年之后All in新能源的决定。当年它在美国硅谷成立了新能源子公司SF MOTORS，又在重庆拿下纯电动乘用车生产资质；2021年与华为达成合作，先推出赛力斯SF5试水，同年12月双方联合发布问界(AITO)品牌。问界的打法很清晰：赛力斯负责造车和制造体系，华为深度参与产品定义、智能驾驶、鸿蒙座舱和渠道零售，新M7、M9等车型接连成为细分市场的爆款，NPS口碑一度位列新能源车第一。
今天的赛力斯已经是一个完整的高端智能汽车玩家：自研的”魔方技术平台”兼容多种动力形式，超级工厂和数字化供应链保障了新品”上市即上量”的交付能力；2024年它还出资115亿元入股华为旗下深圳引望，占股10%，把技术合作绑得更深。2025年11月，赛力斯在香港联交所主板挂牌(9927)，成为A+H两地上市车企，发行价131.50港元，为其全球化布局打开了新的融资通道。
赛力斯 Seres Group Co., Ltd.(9927)历史百科
1986年，创始人张兴海在重庆创办重庆巴县凤凰电器弹簧厂，从汽车座椅弹簧等零部件做起，这是赛力斯集团的前身。
2003年，集团与东风汽车各持股50%合资成立东风渝安车辆有限公司(后改名东风小康)，生产微型车，公司正式进入整车制造领域，这是中国汽车行业第一家国有加民营的合资车企。
2016年，公司在上海证券交易所上市，股票代码601127；同年，公司在美国硅谷成立新能源子公司SF MOTORS，开始向新能源赛道转型，旗下重庆金康新能源汽车有限公司随后获得纯电动乘用车生产资质。
2021年，公司与华为正式达成新能源汽车合作，先推出首款华为智选车赛力斯SF5；同年12月，公司与华为联合发布问界(AITO)品牌及首款车型问界M5，全面进军高端智能新能源汽车市场。
2022年，公司正式更名为赛力斯集团股份有限公司，集团战略重心全面转向新能源智能汽车。
2025年11月5日，公司首次公开发行H股在香港联交所主板挂牌上市，股票代码9927，每股发售价131.50港元，成为A+H两地上市的新能源车企。
赛力斯 Seres Group Co., Ltd.(9927)港股投资
公司官网：赛力斯集团股份有限公司
行情参考：Yahoo Finance 赛力斯(9927)行情页
港交所披露：香港交易所 赛力斯(9927)公司页面
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