亚洲能源物流集团有限公司 Asia Energy Logistics Group Limited（港交所：0351）是一家在香港注册、以航运及物流为主要收入来源的投资控股公司。集团目前营运一艘约32,000载重吨的干散货船，在全球航线承运钢材、化肥、水泥和林产品等货物，同时在中国内地提供短信服务及电讯网络解决方案，并培育电子商务和工业智能机器人业务。
亚洲能源物流集团 Asia Energy Logistics Group Limited(0351)港股百科
船运是亚洲能源物流集团当前最主要的经营支柱。截至2026年6月30日止六个月，船运及物流收入为1,220.6万港元，占集团收入约83.7%；现有船舶的长期租约延续至2027年第三季度。单船模式让资产和管理较集中，但船舶进坞或维修会直接影响可运营天数，2026年上半年该分部便因停坞及维修录得19.7万港元毛损。
集团的电讯相关业务在中国内地提供短信服务和电讯网络方案，2026年上半年收入为238.5万港元，同比下降73%。电子商务贸易同期香港没有收入，工业智能机器人解决方案也尚未形成收入；机器人业务现阶段包括面向工厂的巡检方案，以及仍在开发、计划于2026年第四季度展示原型的美国市场机器人割草机。理解这些项目时，应把产品开发计划与已经产生的商业收入分开。
2026年上半年，集团总收入为1,459.1万港元，同比减少51%；股东应占亏损为408.4万港元，较上年同期亏损1,468.5万港元收窄。期末现金及银行结余约4,907.1万港元，股东权益约1.3285亿港元。财务压力暂未集中在短期偿债，但收入依赖单艘船和少数客户，短信需求与监管变化，以及新业务商业化进度，仍会显著影响后续业绩。
亚洲能源物流集团 Asia Energy Logistics Group Limited(0351)历史百科
- 1991年：现上市主体在香港注册成立；这一时间属于当前法人，不能与后来收购的业务或资产沿革混为一谈。
- 1992年：公司股份于8月18日在香港联交所主板上市，股份代码为0351。
- 2005年：公司于1月28日由Central China Enterprises Limited更名为China Sciences Conservational Power Limited，业务重点转向垃圾焚烧及发电。
- 2009年：集团完成收购Gofar Holdings，进入遵小铁路项目的建设及运营。
- 2009年：公司于10月6日更名为现用英文名称Asia Energy Logistics Group Limited，新股份简称于10月14日生效。
- 2010年：集团于5月开展船运合营业务，最初投入两艘灵便型干散货船。
- 2011年：集团于7月13日终止垃圾焚烧及发电业务。
- 2013年至2014年：集团于2013年11月收购MV Tremonia开展自有船舶租赁，该船于2014年5月更名为MV Asia Energy。
- 2014年：集团于2月14日签订协议，拟以约4.3327亿元人民币出售三家铁路项目公司的权益。
- 2016年：上述铁路项目出售协议于8月4日解除，交易未能完成。
- 2018年：集团于4月接收MV Clipper Selo及MV Clipper Panorama，船队增至三艘。
- 2019年：集团于11月27日完成出售China Railway Logistic集团，退出铁路建设及运营板块。
- 2020年：集团清算Ocean Path及Ocean Jade，结束在中国内地的船运合营安排。
- 2020年：集团开始在中国内地经营电讯相关业务。
- 2021年：集团于1月20日完成出售MV Asia Energy，船队减至两艘。
- 2021年：集团于5月5日完成收购Beishang Limited 60%股权，并通过合约安排控制北京北商西电科技，短信及电讯网络解决方案业务由此并入集团。
- 2024年：集团于8月完成出售MV Clipper Panorama，此后保留一艘约32,000载重吨干散货船。
- 2024年：集团于第四季度开展中国内地电子商务贸易业务。
- 2025年：集团于第四季度把工业智能机器人解决方案扩展至现有电讯客户，并开始推进工厂巡检机器人项目。
亚洲能源物流集团 Asia Energy Logistics Group Limited(0351)港股投资
评估0351时，首要观察指标是单船利用率、租约条件、运价、燃油与维修成本。现有长租约为收入提供一定可见度，但单艘船停航便可能令分部利润转负；2026年上半年最大客户贡献约1,066万港元，占集团收入约73%，客户集中也会放大续约和信用风险。
第二条主线是业务组合能否从航运集中走向可验证的多元收入。电讯收入正面对短信需求下滑及监管收紧，电商与机器人业务在最新报告期均未产生收入，机器人割草机仍处原型开发阶段。投资者应以实际订单、交付、毛利和现金消耗检验这些项目，而不是只看业务名称；同时关注约1,937.1万港元按公允价值计入损益的投资所带来的市场波动。本文仅作公司资料整理，不构成投资建议。
参考资料：
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