中国共享出行平台:嘀嗒出行 Dida Inc.(2559)

嘀嗒出行 Dida Inc.(港交所:02559)创立于2014年,总部位于中国北京,是一家以顺风车为核心业务的共享出行平台运营商,境内运营主体为北京畅行信息技术有限公司。公司创始人宋中杰现任董事长兼首席执行官,全职雇员约221人。公司股份于2024年6月28日在香港交易所主板挂牌上市,股份代号2559,被称为”中国共享出行第一股”。

中国共享出行平台:嘀嗒出行 Dida Inc.(2559)

嘀嗒出行 Dida Inc.(2559)港股百科

嘀嗒出行是国内最早一批深耕顺风车赛道的出行平台,靠”顺路拼车、分摊成本”的共享经济模式起家。平台把有空座的私家车车主和顺路出行的乘客撮合到一起,车主分摊油费路费,乘客则以低于网约车的价格出行。巅峰时期,平台注册用户超过1.3亿、认证车主超过1500万,顺风车年订单量超过1亿单,是顺风车细分市场的头部玩家。除了顺风车,公司还经营出租车网约服务和出行相关的广告等增值业务,收入来源相对集中,顺风车业务贡献了绝大部分营收。

公司的产品和服务主要包括:

  • 顺风车服务:核心业务。车主在APP上发布行程,顺路乘客拼单同行,费用按里程分摊。平台从中抽取信息服务费,不直接雇佣司机,属于轻资产的撮合模式。
  • 出租车服务:2017年上线。接入巡游出租车运力,乘客可通过APP叫车,司机接单后按计价器收费,平台提供线上派单和支付结算支持。
  • 广告及其他服务:依托出行场景流量开展的广告投放和少量增值服务,规模较小,是主营业务之外的补充收入。

财务上,公司近年承压明显。2023年至2025年,营收分别为8.15亿元、7.87亿元、5.02亿元,连续三年下滑;顺风车年订单量也从2024年的1.19亿单降至2025年的约7650万单,交易规模同步缩水。2026年上半年,公司实现营收1.65亿元,同比下降42.3%,录得净亏损6231万元,而上年同期为纯利1.34亿元,由盈转亏。

嘀嗒出行 Dida Inc.(2559)历史百科

  • 2014年9月,宋中杰在北京创立”嘀嗒拼车”,主营顺风车业务,踩中了共享经济的风口。
  • 2017年10月,平台正式上线出租车业务,从单一顺风车向综合出行平台延伸。
  • 2018年1月18日,”嘀嗒拼车”更名为”嘀嗒出行”,品牌定位升级为全品类出行服务。
  • 2019年9月公司成立五周年之际,创始人宣布公司已实现盈利,平台用户突破1.3亿,车主数量突破1500万。
  • 2024年6月28日,公司在香港交易所主板挂牌上市,股份代号2559,募资主要用于扩大用户群、提升技术与安全能力,成为”中国共享出行第一股”。
  • 2026年8月底,公司被同程旅行收购,结束了独立上市平台的身份,成为港股出行赛道最先”出局”的独立玩家。

嘀嗒出行 Dida Inc.(2559)港股投资

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Nicole Wong(副总编辑)毕业于香港科技大学商学院,主修金融。她专精于上市公司研究,重点关注企业的经营模式、财务质量与重大公告。她曾在香港大型银行及证券机构从业逾十年,积累了扎实的公司分析经验。作为口袋香港副总编辑,她以严谨的事实核对和深入的财报分析,帮助读者看懂复杂的公司信息。

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