远航港口发展有限公司 Ocean Line Port Development Limited(港交所:08502)创立于2007年，总部位于中国安徽省池州市，是一家扎根长江沿岸的内河码头运营商。公司在池州港主要港区运营江口码头和牛头山码头两座码头，主营货物装卸及相关配套港口服务，服务对象主要是长江一带的采矿及洗选企业和运输公司，全职雇员约196人。2018年7月10日，公司股份在香港联合交易所创业板挂牌上市。
远航港口发展 Ocean Line Port Development Limited(8502)港股百科
远航港口发展是长江中下游不多见的纯内河码头运营商。两座码头都建在安徽池州的长江岸线上，江口码头2007年底建成投运，牛头山码头2013年建成投运，都位于池州港的主要港区。池州是皖西南重要的港口城市，背靠长江黄金水道，往东直通长三角，往西连接江西腹地，区位上卡住了大宗货物水陆中转的关键节点。
公司的生意围绕”装卸+配套”两块展开：装卸服务涵盖散货、件杂货和集装箱，把堆场上的货物运到泊位装上船，或者把船上的货物卸下来；配套服务包括码头仓储、短途陆路运输，以及船舶靠离泊、货车和集装箱清洗等杂项。客户群很集中，就是码头周边沿江的采矿洗选企业和运输公司——这些企业的原材料和产品进出都依赖水运，粘性相对较强。
股权上，公司是 Vital Force Development Limited 的附属公司，董事会主席为 Kwai Sze Hoi，行政总裁为 Huang Xueliang。财务层面公司体量不大但盈利能力稳定，2025财年收入约1.59亿元人民币、净利润约0.52亿元人民币，毛利率保持在六成以上，负债水平极低，是一家典型的”小而稳”的区域性港口运营商。
远航港口发展 Ocean Line Port Development Limited(8502)历史百科
2007年12月，江口码头完成建设并投入运营，公司码头业务正式起步。
2013年8月，牛头山码头建成投运，公司形成江口、牛头山双码头运营格局，吞吐能力上了一个台阶。
2018年7月10日，公司股份以招股价0.38港元在香港联合交易所创业板挂牌上市，正式登陆资本市场。
远航港口发展 Ocean Line Port Development Limited(8502)港股投资
参考资料：
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