漢思集團控股有限公司 Hans Group Holdings Limited(港交所:0554)成立于1993年，总部位于中国香港，是一家横跨能源物流与公共交通的投资控股公司。集团主要在华南经营石油及化工品码头、储罐和仓储物流，买卖油品及石化产品并经营加油站；其控股的城巴则在香港提供专营及非专营巴士服务，并经营车身和户外广告。
漢思集團控股 Hans Group Holdings Limited(0554)港股百科
汉思在东莞沙田经营东洲石化库，码头可接卸油品、液体化学品及气体，储罐、仓库和陆路装运设施则把港口服务延伸到客户的供应链。它还在中国内地开展油品及石化贸易，并通过广州增城的加油站参与零售。集团正扩建液化烃泊位及储存设施，但新项目尚未全部投入运营。
公共交通已经成为集团另一大业务。汉思持有汇达交通70%股权，旗下城巴在香港营运市区、机场及北大屿山路线，也承接员工车、屋苑穿梭、旅游观光和包车服务。2026年6月底，城巴有242条专营路线及1,688辆已登记巴士；上半年载客约1.81亿人次。集团同时销售巴士车身及其他媒体广告资源。
截至2026年6月止六个月，汉思集团收入约35.68亿港元，同比增长1.8%。其中交通业务收入约19.92亿港元，油品及石化贸易约12.84亿港元，广告收入约2.16亿港元；营业利润约5,026万港元，同比下降52.4%，归属公司股东亏损约5,532万港元。客运规模和贸易收入支撑了营业额，但能源、人工等成本仍影响盈利。
漢思集團控股 Hans Group Holdings Limited(0554)历史百科
- 1993年：上市公司前身在开曼群岛成立，早期经营纸包装、手袋、行李箱及录音带相关业务。
- 1997年5月：该公司前身以智业控股之名在香港联交所主板上市。
- 2002年：上市公司进行架构重组，控股权易手。
- 2004年底：上市公司收购经营小虎岛码头的粤海番禺，并出售纸包装业务，转向石化仓储及码头服务。
- 2005年初：上市公司改名为汉思能源有限公司，以反映能源物流业务方向。
- 2005年9月：集团旗下东洲国际的东莞石化码头仓储项目获主管部门批准，其后启动建设。
- 2009年：集团的固体化工品仓库及物流中心开工建设。
- 2011年：集团的物流中心及东洲国际码头一期相继投入运营，码头仓储业务规模扩大。
- 2016年：集团在广州增城的加油站项目启动建设。
- 2018年8月：汉思能源签订出售粤海番禺的协议，拟剥离小虎石化库。
- 2019年5月：汉思能源完成出售粤海番禺；同年末再收购上海迪友99%股权，取得成品油批发经营资格并开展油品贸易。
- 2020年4月：集团位于广州增城的首座加油站建成投运。
- 2020年：汉思能源与善水资本及Ascendal组成财团收购香港巴士业务，持有汇达交通约8.56%权益。
- 2021年12月：汉思能源达成增持汇达交通权益的安排，并完成首阶段收购。
- 2022年3月：汉思能源完成第二阶段收购，对汇达交通的持股升至15.56%。
- 2024年7月：汉思能源完成收购汇达交通额外54.44%股权，持股增至70%，城巴业务纳入集团控股范围。
- 2024年10月：上市公司董事会提出更名为汉思集团控股有限公司；更名于同年12月生效。
- 2025年：集团的油品贸易客户群加入与壳牌有关的合营企业，拓展销售渠道。
- 2026年7月：集团旗下东洲国际完成液化烃码头改造，并签订长期装卸服务协议；报告期末仍预计于当年11月开始营运。
- 2026年8月：集团间接持股92%的东莞新瑞洲与承包商签订液化烃储存设施建设合同，项目仍处建设阶段，预计2027年8月完工。
漢思集團控股 Hans Group Holdings Limited(0554)港股投资
观察汉思集团时，应把城巴客流与票务成本、油品贸易规模及码头储罐出租率分别看待。液化烃项目可能扩充能源物流服务，但建设进度、实际投运和投入后的需求仍需后续披露确认；2026年上半年收入增加与股东应占亏损并存，不能只凭营业额判断盈利能力。
参考资料：
- 汉思集团控股官网
- 汉思集团控股：公司历史
- 汉思集团控股：2026年中期报告
- 港交所：2026年中期业绩公告
- 汉思集团控股：液化烃项目建设合同公告
- 维基百科：汉思集团
- Yahoo Finance：0554.HK股价
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