博雷顿科技股份公司 Breton Technology Co., Ltd.(港交所:1333)创立于2016年，总部位于上海，是一家面向矿山和工程作业场景提供电动机械与配套服务的企业。公司制造电动宽体自卸车、电动装载机，也把远程及无人驾驶、光伏储能和充电设施接入矿区运营，目标是让采运设备和供能系统协同工作。
博雷顿 Breton Technology Co., Ltd.(1333)港股百科
博雷顿最初从电驱动技术研发起步，后来将产品做到了矿山用装载机和宽体自卸车。它不是单纯销售一辆电动车：矿区需要车辆持续运转，还要解决充电、供电及驾驶员在复杂工况下作业的问题。公司因此把电动机械、智能作业和光储充电系统作为相互衔接的业务。
具体到产品和服务，可以分成以下几类：
- 电动宽体自卸车：用于露天矿山的矿石、土方运输，车型覆盖不同载重需求。客户采购的是采运车辆，后续也会涉及配件和维护。
- 电动装载机：承担铲装、转运等工序；部分车型支持远程操作，让操作员不必一直坐在设备上。
- 智能作业：为矿用自卸车开发无人驾驶能力，并为装载机提供远程操作技术。这类技术要与矿区道路、调度和现场安全管理配合，不能只看车辆本身。
- 光伏储能及供电：把光伏发电、储能和充电环节接入矿区；集团还销售光储组件及电力，帮助电动设备取得稳定的能源供应。
据港交所披露、未经审计的2026年中期报告，截至6月30日的六个月，博雷顿收入为3.30674亿元人民币，较上年同期增长1.2%；毛利率由6.4%升至16.5%，期内亏损由1.74184亿元收窄至8845.7万元。电动宽体自卸车贡献收入2.41995亿元，占总收入73.2%；光储组件及电力销售贡献6154.1万元，占18.6%。收入结构有了新来源，但公司仍未实现盈利。
博雷顿 Breton Technology Co., Ltd.(1333)历史百科
- 2016年11月：公司前身上海博玺智能科技有限公司成立，早期主要研发电驱动核心技术。
- 2019年3月：更名为博雷顿科技有限公司并开始使用“博雷顿”品牌；同年推出首款五吨级电动装载机BRT951EV。
- 2020年：山东枣庄智能制造基地启用，并推出首款90吨级电动宽体自卸车BRT90E。
- 2022年：推出105吨级电动宽体自卸车BRT105E；四川攀枝花光伏、储能与充电试点站投入使用。同年11月，公司改制为股份有限公司并采用现名。
- 2023年：公司开始部署无人驾驶宽体自卸车，并在重庆部署首台远程操作装载机。
- 2025年5月7日：公司H股在香港联交所主板挂牌，股份代号1333。
- 2025年11月：公司公告在武汉发布新的无人驾驶矿用自卸车产品。
博雷顿 Breton Technology Co., Ltd.(1333)港股投资
观察博雷顿时，重点不只是矿车销量，还要看电动装载机订单、光储业务能否持续贡献收入，以及毛利改善能否转化为现金和利润。2026年上半年，自卸车收入同比下降5.6%，装载机收入下降74.0%，新增光储组件及电力销售抵消了部分设备收入下滑；集团仍录得亏损。矿山设备采购节奏、项目交付及新业务利润率，都是后续财报需要继续核对的变量。本页依据公开资料整理，不构成投资建议。
参考资料：
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